Skipene var på vei mot hverandre i The Narrows, det smale sundet inn mot konvoi-havna i Bedford basin. D/S IMO var i ballast dvs. uten last på vei ut derfra mens D/S Mont Blanc, lastet med 2200 tonn eksplosiver var på vei inn for å slutte seg til en konvoi mot Europa.
'''D/S IMO''' var opprinnelig bygd 1889 i England for hvalfangst, på 5043 BRT, 131,24 m lang, 13,77 m bred, 9,22 m dyp og hadde kvadruppel dampmaskin på 424 IHP gearet ned til 60 omdr. på propell. Fart 12 knop og mannskap 40. Charteret for korlast til et Belgisk hjelpeprogram og hadde stort banner med '''Belgian Relief''' over skutesiden for å unngå angrep av tyske ubåter, også da Norge var nøytrale under 1 ste verdenskrig.
'''D/S Mont Blanc''' var også bygd i England, som tørrlasteskip i 1899, franskeid, på 3121 BRT, 98,0 m lengde, 13,7 m bredde, 4,7 m dybde og hadde trippel ekspansjon dampmaskin på bare 247 IHP. Lasten bestod av en cocktail på 223 tonn benzol, 56 tonn nitrocellulose, 1602 tonn picric-syre, 544 tonn eksplosiv picric-syre og 226 tonn TNT.